4月19日上午10:30，日中友好汽车工业交流访中团一行20余人到达中国汽车工程学会，零部件部部长阎建来等一行接待了访问团。阎建来部长首先为来访团介绍了中国汽车工程学会的基本职能，他说，中国汽车工程学会在中国承担着推动中国汽车产业进步的责任，是亚太乃至国际合作的副理事长单位，会员是整车及零部件企业。中国汽车工程学会与日本方面保持了很好的业务关系，与日本的汽车工程学会也有很好的交流，但在市场上的合作并不具备很强的优势。这次中国汽车工程学会策划组织日本企业来华访问经过三个月准备，将中国汽车后市场的主要组织机构都涵盖进入，希望能够促进双方的深层合作。

日本采购团一行到访中国汽车工程学会

阎建来部长为日本采购团介绍中国零部件产业现状

    阎建来强调，中日双方要保持友好互动，有几个问题要注意：

    首先，中日之间汽车产业合作历史悠久，但是存在空白，日本在中国的合作并不是很顺利。中国的汽车市场在很长一段时间内，都被美系、欧系车占领，好在日本在新世纪开始后，以日本丰田、本田为主要代表开始在中国市场占有一席之地。在20多年的合作中，由于种种问题，合作中有误解。

    也因此，中国的零部件企业认为与日本开展技术往来是可能的，但是做贸易合作是困难的。目前的现状是，很多中国的企业不相信中国的零部件出口日本，在接洽此次电动车的合作时，就有许多企业认为合作的可能性很小，而不愿意参加。针对这种状况，协会希望通过此次活动，日本访问团回国后能够给日本的同行传达中国汽车产业的现状，加深日本对中国的了解，加深进一步合作的可能性，使中日双方都能够有信心从事中日之间的汽车及零部件贸易。

    其二，日本在新能源和传统汽车上都有明显的优势，中国的市场潜力和成本控制是其他国家无法比拟的，因此，基于这样互补基础上的合作是非常有帮助的，合作的前景也非常乐观。

日本采购团团长河田正兴与中国汽车工程学会零部件部部长阎建来友好握手

    日本访问团团长河田正兴对阎建来部长的观点和建议表示赞同，他认为中日之间因为存在市场、技术的差异，所以有更为广阔的合作空间。日本汽车及零部件企业也希望中国能够对日本开放门户，扩大市场。同时，河田团长重申了此次访华的三个目的，一是希望能够从中国采购到用于售后市场的优良的零部件产品，二是希望能够从中国每个月采购一万台的电动车及一定量的锂电池产品，三是希望凭借日本50余年的售后市场服务销售经验，为中国的汽车零部件产业发展提供帮助。

    中日双方在共同促进中日汽车及零部件产业发展的问题上表达了很好的诚意。